Otomotif

Vespa Sprint dan Primavera Jadi Andalan Penjualan di Indonesia

13
×

Vespa Sprint dan Primavera Jadi Andalan Penjualan di Indonesia

Sebarkan artikel ini

Dominasi Vespa Sprint dan Vespa Primavera semakin kuat dengan hadirnya mesin baru 180 cc yang meningkatkan performa dan daya tarik di pasar Indonesia.

Skuter premium dari Piaggio, khususnya lini Vespa Sprint dan Vespa Primavera, masih mendominasi pasar roda dua di Indonesia. Kedua model ini berperan besar dalam menopang performa penjualan PT Piaggio Indonesia dengan kontribusi yang melampaui 60 persen dari total distribusi nasional.

Pimpinan PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, mengungkapkan bahwa dominasi tersebut bukan hal baru. Dalam beberapa tahun terakhir, kedua model ini konsisten menjadi favorit konsumen, dengan Sprint sebagai varian yang paling menonjol.

Ia menjelaskan bahwa pada tahun 2025, model seperti Primavera, Primavera S, Sprint, Sprint S, hingga Sprint Tech secara kolektif menyumbang sebagian besar penjualan perusahaan di Tanah Air. Kondisi ini mencerminkan kuatnya daya tarik segmen tersebut di pasar domestik.

Salah satu faktor utama tingginya minat masyarakat adalah ukuran kendaraan yang dianggap ideal. Sprint dan Primavera berada di posisi tengah, tidak terlalu kecil seperti LX dan juga tidak sebesar GTS, sehingga cocok untuk berbagai kebutuhan pengendara.

Menurut Marco, karakter ukuran tersebut menjadikan kedua model ini sebagai pilihan utama konsumen yang menginginkan keseimbangan antara kenyamanan dan kepraktisan. Ia pun optimistis tren positif ini akan terus berlanjut di masa mendatang.

Kepercayaan diri tersebut semakin diperkuat dengan hadirnya pembaruan pada sektor mesin. Kini, Vespa menghadirkan peningkatan kapasitas mesin yang lebih besar, yang diyakini akan meningkatkan performa sekaligus daya tarik produk.

Pada peluncuran terbaru yang digelar pada 16 Maret 2026, PT Piaggio Indonesia memperkenalkan lima varian sekaligus, yaitu Vespa Primavera, Primavera S, Sprint, Sprint S, dan Sprint Tech.

Perubahan paling mencolok terletak pada penggunaan mesin terbaru i-get berkapasitas 180 cc, yang sebelumnya masih mengandalkan mesin 150 cc. Peningkatan ini memberikan tambahan tenaga dan torsi, sehingga pengalaman berkendara terasa lebih responsif dan menyenangkan.

Tak hanya dari sisi performa, pembaruan juga hadir melalui pilihan warna yang lebih segar serta fitur modern yang semakin memperkuat identitas Vespa sebagai skuter premium yang stylish dan berbeda di kelasnya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *